Hướng dẫn lắp đặt cụm đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen Passat PQ 2016–2017
Điều này Hướng dẫn lắp đặt cụm đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen Passat PQ giải thích lộ trình lắp đặt đã được xác nhận cho năm 2016–2017 dành cho người mua và thợ lắp đặt khi nâng cấp từ cụm đồng hồ cơ khí nguyên bản lên cụm màn hình kỹ thuật số theo tiêu chuẩn OEM.
Quy trình này bao gồm kiểm tra bộ sản phẩm, thực hiện các cài đặt cần thiết trước khi lắp đặt, tháo cụm đồng hồ gốc, chuyển bo mạch chủ phù hợp với từng loại xe, chuyển khung trang trí, xử lý bo mạch phụ (nếu có), đi dây cáp USB, hiệu chỉnh sau khi lắp đặt và kiểm tra chức năng cuối cùng.
“Plug-and-Play” có ý nghĩa gì trên tuyến đường Passat PQ này: Phương án lắp đặt này sử dụng hệ thống dây điện nguyên bản của xe mà không cần cắt hoặc nối dây trong bộ dây điện nguyên bản. "Cắm và chạy" không có nghĩa là không cần tháo dỡ: quy trình này bao gồm việc tháo cụm đồng hồ nguyên bản, di chuyển bo mạch chủ, di chuyển khung trang trí, xử lý bo mạch phụ (nếu có) và kiểm tra cấu hình sau khi lắp đặt.
Cơ sở và phạm vi áp dụng của Hướng dẫn cài đặt này
Soạn thảo bởi
Bộ phận Hỗ trợ Kỹ thuật iKagoo
Hướng dẫn lắp đặt và điều chỉnh cho hệ thống bảng đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen Passat PQ.
Lộ trình phương tiện
Hướng dẫn lắp đặt cụm đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen Passat PQ dành cho các mẫu xe sản xuất từ năm 2016 đến 2017.
Các bằng chứng được sử dụng
Hình ảnh lắp đặt thực tế, tài liệu tham khảo về bo mạch phụ, hình ảnh cấu hình và video hướng dẫn lắp đặt.
Lần xem xét gần nhất
Tháng 5 năm 2026. Cần xác nhận các yêu cầu về khả năng lắp đặt và các bộ phận được giữ lại trước khi mua.
Hãy tham khảo hướng dẫn này khi bạn chưa rõ về lộ trình triển khai bảng điều khiển ban đầu hoặc việc lựa chọn phần cứng phù hợp.
Hãy sử dụng tính năng này khi yêu cầu của bạn bao gồm hiển thị hệ thống định vị, kết nối CarPlay hoặc chiếu qua cổng HDMI.
Hãy sử dụng tính năng này sau khi cài đặt khi cần cập nhật phần mềm trực tuyến hoặc qua USB.
Mở đúng lộ trình sản phẩm sau khi xác nhận rằng cụm đồng hồ nguyên bản của bạn khớp với quy trình lắp đặt này.
Xác nhận lộ trình Volkswagen Passat PQ trước khi đặt hàng
Hướng dẫn lắp đặt này dành cho một lộ trình cụm đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen Passat PQ đã được xác nhận cho xe 2016–2017. Không đặt hàng chỉ dựa trên năm mẫu xe. Trước khi mua, hãy xác nhận hình dạng cụm đồng hồ cơ nguyên bản, khe hở trên bảng táp-lô, lộ trình đầu nối và mọi bộ phận nguyên bản cần giữ lại.
Điều này Nâng cấp Cụm Đồng Hồ Kỹ Thuật Số Volkswagen Passat được xây dựng dựa trên một khái niệm chuyển đổi kiểu OEM thay vì thay thế màn hình thông thường. Logic lắp đặt chính là tháo cụm đồng hồ cơ nguyên bản, chuyển bo mạch chủ dành riêng cho xe nguyên bản vào vỏ kỹ thuật số mới và lắp lại bộ hoàn chỉnh với khung trang trí và cách đi dây đúng.
Lộ trình lắp đặt được hiển thị trong hướng dẫn này sử dụng lại bo mạch chủ cụm đồng hồ dành riêng cho xe nguyên bản bên trong vỏ cụm đồng hồ kỹ thuật số mới. Điều này nhằm duy trì mối liên hệ bo mạch nguyên bản và hành vi dữ liệu xe được hỗ trợ cho lộ trình sản phẩm đã xác nhận. Tuy nhiên, vẫn cần xác minh chức năng cuối cùng sau khi lắp đặt.
Hình Dạng Cụm Đồng Hồ Nguyên Bản
Xác nhận rằng cụm đồng hồ cơ nguyên bản và khe hở trên bảng táp-lô khớp với lộ trình được chụp trong hướng dẫn này.
Năm sản xuất và lộ trình
Cung cấp năm xe và xác nhận rằng xe của bạn thuộc tuyến sản phẩm Passat PQ 2016–2017 được hỗ trợ.
Ảnh trước khi mua
Nếu không chắc chắn, hãy gửi ảnh rõ nét của bảng táp-lô và ảnh cụm đồng hồ nguyên bản trước khi đặt mua phần cứng vật lý.
Kiểm tra của người mua: nếu cụm đồng hồ nguyên bản hoặc bố cục bảng táp-lô của bạn không khớp với hình ảnh trong hướng dẫn này, hãy gửi ảnh xe và bảng táp-lô để kiểm tra khả năng tương thích trước khi đặt hàng.
Kiểm tra gói hàng trước khi bắt đầu lắp đặt
Trước khi tháo lắp, hãy đặt tất cả các bộ phận lên bề mặt làm việc sạch sẽ và xác nhận rằng đã có đủ bộ chính, dây harness và các phụ kiện đi kèm. Điều này giúp tránh việc lắp đặt bị gián đoạn sau khi cụm đồng hồ nguyên bản đã được tháo ra.
Danh sách kiểm tra gói hàng
- Bộ chính cụm đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen Passat PQ
- Dây harness truyền thông chuyên dụng
- Tuốc nơ vít tương thích Torx được cung cấp hoặc cần thiết cho tuyến này
- Dây dẫn liên quan đến USB để truy cập cập nhật được hỗ trợ
- Bất kỳ phụ kiện bổ sung nào đi kèm với phiên bản đã đặt hàng
Hoàn thành các cài đặt này trước khi tháo cụm đồng hồ nguyên bản
Trước khi chạm vào cụm đồng hồ nguyên bản, hãy hoàn tất các thao tác cài đặt cảnh báo cần thiết trong menu xe. Đây là một phần của quy trình lắp đặt và không nên trì hoãn đến sau khi tháo rời.
Các bước cài đặt bắt buộc
- Đặt cảnh báo lốp mùa đông ở giá trị tối đa.
- Đặt cảnh báo tốc độ ở giá trị tối đa.
- Tắt cả hai chức năng trong màn hình đa chức năng trước khi tháo cụm đồng hồ nguyên bản.
Tại sao điều này quan trọng: quy trình lắp đặt bao gồm kiểm tra và hiệu chuẩn chức năng sau khi lắp. Hãy hoàn thành các bước chuẩn bị theo đúng thứ tự thay vì cố khắc phục các vấn đề cài đặt có thể tránh được sau khi bảng táp-lô đã được lắp lại.
Các dụng cụ cần thiết trước khi bắt đầu lắp đặt
Chuẩn bị đúng dụng cụ tháo ốp và các vật dụng trên bàn làm việc trước khi tháo rời. Việc lắp đặt này bao gồm tháo ốp nội thất, xử lý linh kiện điện tử và chuyển khung trang trí.
Dụng cụ tháo
- Dụng cụ tháo ốp không làm trầy xước
- Tua vít tương thích Torx cho các vít cố định cụm đồng hồ
- Khăn microfiber để bảo vệ bề mặt ốp bảng táp-lô
Dụng cụ bàn làm việc và khung
- Bề mặt làm việc sạch, được bảo vệ
- Biện pháp xử lý chống tĩnh điện cho công việc với bảng mạch
- Dao hoặc dụng cụ phù hợp để loại bỏ keo có kiểm soát
- Keo dán phù hợp để lắp lại khung trang trí đã chuyển
Giới hạn xử lý: đây không phải là phương án thay thế chỉ dành cho màn hình. Quy trình bao gồm chuyển linh kiện bên trong. Nếu người lắp đặt không thoải mái khi làm việc với phần điện tử cụm đồng hồ lộ ra và các bộ phận nguyên bản đã chuyển, hãy sử dụng kỹ thuật viên retrofit có kinh nghiệm.
Tháo Cụm Đồng Hồ Cơ Nguyên Bản của Volkswagen Passat PQ
Miếng ốp trang trí quanh khu vực cửa gió và cụm đồng hồ phải được tháo cẩn thận. Miếng ốp được gắn bằng ngàm, và phần giữa có dây điện cho đồng hồ táp-lô, vì vậy thứ tự tháo rất quan trọng.
Tháo dải ốp trang trí khe gió trung tâm
Bắt đầu với dải ốp trang trí dài chạy ngang khu vực khe gió trung tâm. Cẩn thận nhả các ngàm kẹp và nhớ rằng khu vực đồng hồ trung tâm có một bó dây điện.
Bắt đầu nhả ốp từ phía khe gió bên trái
Phía bên trái là điểm bắt đầu được khuyến nghị để nhả các ngàm kẹp của ốp một cách có kiểm soát mà không cần dùng lực lên tấm ốp.
Nhả ốp bên phải một cách cẩn thận
Tiếp tục ở bên phải bằng cùng phương pháp nhả ốp có kiểm soát. Làm việc dần dần trên toàn bộ tấm ốp để giảm hư hại ngàm kẹp.
Tách khu vực nắp trên của cột lái
Nhẹ nhàng nhả nắp trên của cột lái để tạo khoảng trống xung quanh cụm đồng hồ nguyên bản trước khi tháo các điểm cố định.
Chuẩn Bị Tua Vít Tương Thích Torx Cần Thiết
Hãy dùng đúng loại tua vít cho quy trình này trước khi cố tháo các vít cố định của cụm đồng hồ nguyên bản.
Tháo Các Vít Cố Định Và Nhả Cụm Đồng Hồ Nguyên Bản
Sau khi tấm ốp xung quanh được tháo ra, hãy tháo hai vít Torx ở vị trí dưới giữa. Cụm đồng hồ cũng được giữ bằng các kẹp bên, vì vậy hãy kéo nó ra phía trước cẩn thận và nhớ rằng bó dây phía sau vẫn còn được kết nối.
Ngắt Kết Nối Bó Dây Nguyên Bản Từ Nhà Máy
Mở khóa đầu nối đúng cách, ngắt bó dây mà không xoắn và tháo cụm đồng hồ cơ nguyên bản ra khỏi xe.
Chuyển bo mạch chủ cụm đồng hồ nguyên bản vào vỏ kỹ thuật số mới
Đây là giai đoạn cốt lõi của quá trình lắp đặt cụm đồng hồ số Passat PQ. Bo mạch chủ cụm đồng hồ nguyên bản dành riêng cho xe được tháo khỏi vỏ cơ khí và lắp vào vỏ cụm đồng hồ số mới theo lộ trình sản phẩm đã xác nhận.
Quy tắc xử lý quan trọng: trước khi chạm vào các linh kiện điện tử bên trong, hãy xả tĩnh điện và chỉ cầm bo mạch bằng các cạnh chắc chắn. Giữ tất cả các bộ phận nguyên bản đã tháo ra được sắp xếp gọn gàng cho đến khi cụm đồng hồ kỹ thuật số đã được lắp đặt và kiểm tra xong.
Tháo các vít phía sau khỏi vỏ cụm đồng hồ nguyên bản
Tháo bốn vít cố định phía sau khỏi cụm đồng hồ cơ nguyên bản trước khi mở vỏ.
Mở vỏ sau nguyên bản
Sau khi tháo các vít, hãy cẩn thận mở vỏ sau nguyên bản để lộ cụm cụm bên trong.
Tháo bốn kim chỉ và các bộ phận thang đo liên quan
Các kim nguyên bản và các bộ phận phía thang đo liên quan phải được tháo ra trước khi chuẩn bị bo mạch chủ nguyên bản để chuyển sang.
Cẩn thận tháo tấm màn hình nhỏ nguyên bản
Tháo bốn vít phía sau tấm màn hình nhỏ nguyên bản, sau đó nhấc tấm này ra cẩn thận mà không ép lên bo mạch chủ bên dưới.
Bảo vệ và cất giữ tấm màn hình nguyên bản đã tháo ra
Giữ tấm màn hình nguyên bản đã tháo ra được bảo vệ trong quá trình lắp đặt. Không vứt bỏ các bộ phận gốc trước khi cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn thiện vượt qua bước xác minh cuối cùng.
Tháo các cảm biến kim nhưng giữ nguyên buzzer gốc
Tháo từng cảm biến kim khỏi vị trí cố định của nó. Buzzer hoặc loa cụm nguyên bản ở bên trái phải được giữ nguyên tại vị trí nơi cần thiết theo tuyến lắp đặt này.
Xác nhận trạng thái bo mạch chính nguyên bản đã được chuẩn bị
Tại thời điểm này, bo mạch chính nguyên bản phải được chuẩn bị ở trạng thái đúng để lắp vào vỏ cụm đồng hồ kỹ thuật số mới.
Lắp bo mạch chủ gốc vào vỏ cụm đồng hồ kỹ thuật số
Lắp bo mạch chủ gốc đã được chuẩn bị vào vỏ kỹ thuật số mới và cố định bằng các vị trí lắp đặt yêu cầu.
Kết nối dây tín hiệu giao tiếp chuyên dụng
Bo mạch chủ gốc và cụm màn hình kỹ thuật số mới giao tiếp thông qua bộ dây chuyên dụng được cung cấp cho lộ trình lắp đặt đã xác nhận.
Đi dây cáp USB cập nhật trước khi lắp ráp cuối cùng
Đi dây cáp USB đến vị trí dễ tiếp cận, chẳng hạn như khu vực lưu trữ phía dưới bên trái, để nó luôn sẵn sàng cho các quy trình cập nhật phần mềm được hỗ trợ trong tương lai.
Ranh giới chức năng hiển thị: nếu yêu cầu mua hàng của bạn bao gồm điều hướng, hiển thị liên quan đến CarPlay hoặc chiếu HDMI bên trong cụm, hãy xác nhận riêng đường kết nối được hỗ trợ trước khi đặt hàng. Đọc Hướng dẫn sử dụng hệ thống bảng điều khiển kỹ thuật số VW Audi với CarPlay.
Chuyển khung viền trang trí nguyên bản
Chuyển đổi điện tử chỉ là một phần của quá trình lắp đặt. Để giữ hoàn thiện bảng táp-lô theo kiểu OEM, khung trang trí nguyên bản được chuyển sang cụm đồng hồ kỹ thuật số mới.
Tháo khung trang trí phía trước nguyên bản
Tách khung trang trí phía trước nguyên bản khỏi thân cụm cơ để có thể tái sử dụng trên cụm đồng hồ kỹ thuật số mới.
Tách khung khỏi đế nguyên bản
Sau khi tách khỏi thân cụm đồng hồ gốc, hãy xử lý khung trước riêng biệt và giữ lớp hoàn thiện bề mặt nhìn thấy được của nó được bảo vệ.
Cẩn Thận Loại Bỏ Keo Dán Hiện Có
Dùng một dụng cụ phù hợp để cẩn thận loại bỏ lớp keo nóng chảy hiện có để khung trang trí gốc có thể được lắp gọn gàng lên cụm mới.
Xác Nhận Khung Trang Trí Gốc Đã Được Tách Rời Hoàn Toàn
Khung trang trí gốc bây giờ phải được tách rời hoàn toàn, sạch sẽ và sẵn sàng để căn chỉnh với khu vực đỡ cụm kỹ thuật số mới.
Chuẩn Bị Khu Vực Đỡ Khung Cụm Kỹ Thuật Số Mới
Kiểm tra khu vực đỡ trên cụm đồng hồ kỹ thuật số mới trước khi dán keo và căn chỉnh khung trang trí đã chuyển sang.
Cố định khung trang trí nguyên bản lên cụm đồng hồ mới
Cẩn thận bôi keo phù hợp và căn chỉnh khung đúng vị trí để tổng thể bảng điều khiển sau khi hoàn thiện vẫn sạch sẽ và giống như nguyên bản từ nhà máy.
Lắp lại cụm đồng hồ kỹ thuật số đã hoàn thiện
Sau khi khung đã được cố định và cụm đồng hồ kỹ thuật số được lắp ráp hoàn chỉnh, hãy đặt bộ phận đã hoàn thiện trở lại bảng điều khiển và hoàn tất các kiểm tra cài đặt sau khi lắp đặt.
Kiểm tra bo phụ nhỏ nguyên bản trước khi đóng cụm đồng hồ
Một số cụm đồng hồ cơ nguyên bản cấu hình cao có một bo phụ nhỏ phía sau màn hình nguyên bản. Nếu cụm đồng hồ nguyên bản của bạn có bo này, nó phải được chuyển sang và cố định đúng cách trong cụm đồng hồ kỹ thuật số mới.
Lưu ý quan trọng: nếu cần một bo phụ nguyên bản mà bị quên hoặc lắp sai, độ chính xác hiển thị nhiên liệu có thể bị ảnh hưởng và cụm đồng hồ có thể báo lỗi. Xác nhận linh kiện này trước khi lắp ráp cuối cùng.
Hoàn tất cấu hình và hiệu chỉnh sau khi lắp đặt phần cứng
Sau khi cụm đồng hồ kỹ thuật số được lắp đặt vật lý và khởi động đúng cách, hãy hoàn tất các bước kiểm tra sau lắp đặt cần thiết. Các bước này bao gồm vận hành menu điều khiển, xác nhận cài đặt cảnh báo, kiểm tra bo phụ khi áp dụng, công việc hiệu chỉnh và chỉnh sửa ánh sáng vật lý cho tuyến được hỗ trợ.
Tham khảo điều khiển trên cột lái
Xem các hình ảnh điều khiển này trước khi sử dụng video cấu hình. Chúng cho thấy thao tác điều khiển trên cột lái dùng để vào menu, di chuyển qua các cài đặt và xác nhận các điều chỉnh sau lắp đặt.
Video Cài đặt Lốp mùa đông và Cảnh báo tốc độ
Sử dụng mục này trước khi tháo cụm đồng hồ nguyên bản để xác nhận thao tác cài đặt cảnh báo cần thiết.
Video Lắp đặt Bo mạch Phụ nhỏ
Sử dụng mục này khi cụm đồng hồ nguyên bản có bo mạch phụ được giữ lại như minh họa trong hướng dẫn này.
Video Hiệu chỉnh Sau khi Lắp đặt
Chỉ sử dụng mục này sau khi hoàn tất lắp đặt phần cứng và thiết bị khởi động đúng cách.
Video Điều chỉnh Cài đặt Đèn vật lý
Sử dụng tham chiếu này nếu tuyến lắp đặt yêu cầu kiểm tra hoặc điều chỉnh hành vi hiển thị đèn vật lý.
Video lắp đặt cụm đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen Passat PQ hoàn chỉnh
Xem video đầy đủ này trước khi tháo cụm đồng hồ nguyên bản. Video hỗ trợ trình tự tháo rời, chuyển bo mạch chủ, chuyển khung trang trí và lắp lại được dùng trong bài viết này.
Bảo trì phần mềm sau khi lắp đặt: nếu cụm đồng hồ kỹ thuật số đã lắp sau này cần bảo trì firmware được hỗ trợ, đừng áp dụng gói không xác định. Hãy làm theo Hướng dẫn cập nhật phần mềm cụm đồng hồ kỹ thuật số VW Audi cho các đường cập nhật Online và USB.
Kết quả nâng cấp bảng điều khiển LCD Volkswagen Passat đã hoàn thành
Sau khi bo mạch chủ nguyên bản được chuyển sang, khung trang trí được lắp đặt, thiết bị được lắp lại và các kiểm tra sau khi lắp đặt được hoàn tất, Nâng cấp bảng điều khiển LCD Volkswagen Passat cuối cùng sẽ trông gọn gàng và hòa hợp với thiết kế bảng điều khiển nguyên bản.
Mua cụm đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen Passat từ iKagoo
Nếu cụm đồng hồ cơ nguyên bản, lỗ mở trên táp-lô và lộ trình linh kiện giữ lại của bạn khớp với hướng dẫn này, hãy dùng trang sản phẩm iKagoo để mua phần cứng Bảng đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen Passat.
Bảng đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen Passat
Lộ trình phần cứng dành cho người mua đang tìm kiếm một Nâng cấp Cụm Đồng Hồ Kỹ Thuật Số Volkswagen Passat, lắp đặt cụm đồng hồ số Passat PQ hoặc Cụm đồng hồ kỹ thuật số Passat Plug-and-Play nâng cấp bằng đường dây điện nguyên bản của xe mà không cần cắt hoặc nối dây điện zin.
Không chắc cụm nào phù hợp?
Nếu táp-lô nguyên bản của bạn không khớp rõ ràng với lộ trình Passat PQ này, hãy dùng hướng dẫn chọn cụm đồng hồ kỹ thuật số iKagoo đầy đủ trước khi đặt hàng.
Cần hỗ trợ gói cập nhật phần mềm?
Nếu cụm đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen của bạn đã được lắp đặt và bạn cần hướng dẫn bảo trì firmware, hãy bắt đầu với Hướng dẫn cập nhật phần mềm cụm đồng hồ kỹ thuật số VW Audi.
Nếu bạn cần hỗ trợ gói cập nhật phần mềm tương thích cho một hệ thống đủ điều kiện được hỗ trợ, hãy sử dụng đường hỗ trợ FixMyDash..
Phạm vi dịch vụ: FixMyDash cung cấp đánh giá khả năng tương thích và hỗ trợ gói cập nhật tương thích khi có sẵn theo thời hạn hỗ trợ đã chọn. Đây không phải là dịch vụ sửa chữa phần cứng và không đảm bảo khắc phục mọi lỗi hiện có của bảng điều khiển, dây điện, màn hình hoặc các lỗi xe không liên quan.
Câu hỏi thường gặp về Lắp đặt Cụm Đồng hồ Kỹ thuật số Passat PQ
Plug-and-play có nghĩa là gì đối với cụm đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen Passat PQ này?
Điều đó có nghĩa là việc lắp đặt được hỗ trợ sử dụng kết nối dây điện nguyên bản của xe mà không cắt hoặc nối chắp dây harness nguyên bản. Việc lắp đặt vẫn yêu cầu tháo cụm đồng hồ nguyên bản, chuyển bo mạch chủ, chuyển khung trang trí, xử lý các bộ phận giữ lại phù hợp và kiểm tra cấu hình sau lắp đặt.
Tôi có thể đặt mua cụm đồng hồ kỹ thuật số này chỉ dựa trên năm xe không?
Không. Hướng dẫn này dành cho lộ trình Volkswagen Passat PQ 2016–2017 đã được xác nhận. Hãy xác nhận hình dạng cụm đồng hồ nguyên bản, khe mở trên bảng táp-lô và lộ trình bộ phận trước khi mua.
Tại sao bo mạch chủ nguyên bản lại được tái sử dụng?
Vì lộ trình lắp đặt này được thiết kế xoay quanh việc chuyển bo mạch chủ cụm đồng hồ nguyên bản theo xe sang vỏ kỹ thuật số mới. Điều này nhằm duy trì mối quan hệ tương thích với bo mạch gốc được hỗ trợ cho lộ trình đã xác nhận, nhưng việc xác minh chức năng cuối cùng vẫn cần thực hiện sau khi lắp đặt.
Có thể tháo còi báo hoặc loa của cụm đồng hồ nguyên bản không?
Không, không phải ở những nơi mà lộ trình đã xác nhận yêu cầu nó phải được giữ lại. Bộ buzzer hoặc loa nguyên bản nên được giữ lại như hình, vì việc tháo bỏ một bộ phận bắt buộc có thể gây lỗi liên quan đến cụm đồng hồ.
Nếu cụm đồng hồ nguyên bản có một bo mạch phụ nhỏ thì sao?
Hãy chuyển nó đúng cách trước khi lắp ráp cuối cùng. Nếu một bo mạch phụ nguyên bản bắt buộc bị bỏ sót hoặc lắp không đúng, độ chính xác của hiển thị nhiên liệu có thể bị ảnh hưởng và cụm đồng hồ có thể báo lỗi.
Hướng dẫn này có xác nhận CarPlay hoặc màn hình dẫn đường trong cụm đồng hồ không?
Không, chỉ riêng việc lắp đặt vật lý thôi là chưa đủ. Nếu bạn cần điều hướng, hiển thị liên quan đến CarPlay hoặc chiếu HDMI trong cụm đồng hồ kỹ thuật số, hãy xác nhận riêng lộ trình được hỗ trợ thông qua Hướng dẫn sử dụng hệ thống bảng điều khiển kỹ thuật số VW Audi với CarPlay.
Cụm đồng hồ nên được cập nhật như thế nào sau khi lắp đặt?
Chỉ sử dụng phương pháp cập nhật được hỗ trợ cho phiên bản cụm đồng hồ kỹ thuật số đã xác nhận. Đọc Hướng dẫn cập nhật phần mềm cụm đồng hồ kỹ thuật số VW Audi trước khi áp dụng gói cập nhật Online hoặc USB.
Tôi có thể mua cụm đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen Passat vật lý ở đâu?
Mua phần cứng thông qua iKagoo sau khi xác nhận khả năng tương thích. Mở Trang sản phẩm Cụm đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen Passat khi lộ trình bảng điều khiển gốc của bạn khớp với hướng dẫn lắp đặt này.
Tôi nên yêu cầu hỗ trợ gói phần mềm ở đâu nếu tôi đã sở hữu một cụm đồng hồ được hỗ trợ?
Sử dụng dịch vụ hỗ trợ phần mềm FixMyDash riêng biệt. Cái Gói nâng cấp cụm đồng hồ kỹ thuật số Volkswagen / Audi cung cấp hỗ trợ gói cập nhật tương thích khi có sẵn theo thời hạn hỗ trợ đã chọn.
Add comment